自動(dòng)駕駛?cè)嫫占皶r(shí) 你的世界會(huì)有哪些翻天覆地的變化?
2017-11-28
我們一直在探討自動(dòng)駕駛的發(fā)展和變化。認(rèn)為在未來(lái)某,自動(dòng)駕駛將淘汰傳統(tǒng)汽車,改變整個(gè)汽車行業(yè)。但事實(shí)上,自動(dòng)駕駛的特殊性遠(yuǎn)超我們的想象。當(dāng)自動(dòng)駕駛真正普及的時(shí)候,它可不只會(huì)改變整個(gè)汽車行業(yè),而是將要重新定義人類社會(huì)。它將會(huì)打破許多的規(guī)則,顛覆很多行業(yè),甚至讓很多職業(yè)從此消失。所以今天,我們就來(lái)腦洞大開(kāi)的思考一下,自動(dòng)駕駛來(lái)臨時(shí),我們的生活將會(huì)發(fā)生哪些變化。
很明顯,司機(jī)這個(gè)詞將不再會(huì)應(yīng)用到汽車這個(gè)交通載具上。就像曾經(jīng)的電梯駕駛員一樣,汽車駕駛員將會(huì)逐漸離開(kāi)歷史舞臺(tái),成為舊時(shí)代的標(biāo)志性職業(yè)之一。這些具有高超駕駛技藝的人中還會(huì)有一小部分轉(zhuǎn)型成為賽車手,而一大部分都將從事其他職業(yè)。
由于沒(méi)有了駕駛員,自動(dòng)駕駛汽車的共享成本將會(huì)大幅降低,甚至可能出現(xiàn)坐車免費(fèi),但附帶車內(nèi)廣告或者其他增值服務(wù)。而共享出行的低成本也會(huì)讓大量消費(fèi)者不需要購(gòu)買私家車,從而反過(guò)來(lái)影響車輛本身的售價(jià)。未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車售價(jià)可能會(huì)低于車輛硬成本,廠商也可能會(huì)采用售后背售前的方式,通過(guò)購(gòu)車后的其他服務(wù)(比如保養(yǎng)維修改裝等等)來(lái)覆蓋車輛售價(jià)上的虧損。
自動(dòng)駕駛將會(huì)以共享出行的形式,迅速?zèng)_垮城市公共交通系統(tǒng)(包括公交巴士、地鐵、輕軌等等)。由于自動(dòng)駕駛汽車不會(huì)出現(xiàn)超速、亂停等等違反交通規(guī)則的行為,所以像交警這樣用于維持交通秩序的職業(yè)也將急劇減少,終消失。
自動(dòng)駕駛會(huì)沖擊到汽車制造行業(yè),轉(zhuǎn)型將會(huì)成為每個(gè)汽車廠商必須要做的抉擇。而當(dāng)所有的汽車制造商都開(kāi)始生產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛時(shí),很多上游供應(yīng)商(比如大陸集團(tuán)、采埃孚、博世等等)不得不被迫轉(zhuǎn)型生產(chǎn)更加適合自動(dòng)駕駛汽車的零件和配件。由于大量的流水線都將為自動(dòng)駕駛汽車服務(wù),手動(dòng)駕駛汽車的產(chǎn)能將會(huì)大幅下降,大量工作離開(kāi)流水線由人手完成。換句話說(shuō),能夠在自動(dòng)駕駛時(shí)代留存下來(lái)的手動(dòng)駕駛車輛,大概都會(huì)是跑車甚至超跑類型的車輛。由于手動(dòng)駕駛車輛極快的速度和駕駛不確定性,他們也將被限制在賽道內(nèi)和封閉場(chǎng)所進(jìn)行駕駛,而禁止走上街道,從一種交通工具變成一種體育用品。
除了交通領(lǐng)域之外,其他領(lǐng)域也將會(huì)受到自動(dòng)駕駛普及的影響產(chǎn)生很大的變化。比如城市中心區(qū)域的停車場(chǎng)將會(huì)大量減少,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛時(shí)代的車輛中只有很少的車輛是完全屬于消費(fèi)者的,剩下的基本都是運(yùn)營(yíng)車輛,它們可以一直工作,不需要停車休息。
當(dāng)自動(dòng)駕駛普及后,我們熟悉的房地產(chǎn)行業(yè)也會(huì)有一些變化。市中心商品房?jī)r(jià)格將得到抑制,而處于城市近郊附近有大型商圈的樓盤(pán)價(jià)格逐漸上揚(yáng)。總之,人們的活動(dòng)范圍將不會(huì)在被出行距離所限制,即使住所距離公司稍遠(yuǎn)一些也不再是一件十分麻煩的事情。自動(dòng)駕駛會(huì)帶動(dòng)5G通訊技術(shù)和智能汽車的快速發(fā)展,汽車將開(kāi)始脫離交通工具這個(gè)屬性,變?yōu)樽≌凸局獾牡谌齻€(gè)生活場(chǎng)景(當(dāng)然,或許也有人會(huì)用汽車代替住宅或者公司,甚至三合一),由此將會(huì)導(dǎo)致商品房的放假和城市寫(xiě)字樓的租金整體價(jià)格下跌。
外賣和快遞行業(yè)都會(huì)在不同程度上因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的普及而改變形態(tài),未來(lái)的外賣和快遞或許將會(huì)完全無(wú)人化(也就是說(shuō),未來(lái)將不再有“快遞小哥”給你們送溫暖了)。想象一下,你訂購(gòu)的商品會(huì)從電商平臺(tái)的庫(kù)存中由機(jī)器人分揀,并裝進(jìn)具有自動(dòng)駕駛功能的快遞運(yùn)輸車中。當(dāng)自動(dòng)駕駛快遞車出發(fā)時(shí),你的手機(jī)就會(huì)獲得一個(gè)推送消息告訴你它將會(huì)在大概什么時(shí)間到達(dá)。得益于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)城市交通的貢獻(xiàn),這個(gè)時(shí)間會(huì)變得非常,甚至到以秒為單位。而當(dāng)快遞車到達(dá)時(shí),你也只需要使用手機(jī)掃碼或者NFC刷一下,快遞車將會(huì)打開(kāi)你的貨物所在的貨柜。當(dāng)你拿走快遞并點(diǎn)擊“我已收貨”的時(shí)候,車輛就會(huì)關(guān)閉貨柜并繼續(xù)出發(fā)前往下一個(gè)目的地。這聽(tīng)起來(lái)或許很不可思議,但是就在當(dāng)下,京東已經(jīng)開(kāi)始嘗試使用無(wú)人車進(jìn)行貨品的配送了。而亞馬遜則在測(cè)試使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行貨物空投的可行性。
醫(yī)療行業(yè)乍一聽(tīng)起來(lái)似乎和自動(dòng)駕駛八竿子打不著,但根據(jù)世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)表明,全球每年有上千萬(wàn)人因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅蛑職?。如果自?dòng)駕駛的普及能讓交通事故受傷人數(shù)無(wú)線趨近于零的話,也能節(jié)省出很多的醫(yī)療資源。
保險(xiǎn)行業(yè)也將收到自動(dòng)駕駛的影響而改變格局。如今的保險(xiǎn)行業(yè)中,汽車保險(xiǎn)占據(jù)了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的70%以上份額,自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)將會(huì)讓汽車保險(xiǎn)從?!叭藶槭鹿省弊?yōu)楸!皺C(jī)器故障”,而較低的事故率帶來(lái)的低理賠率也會(huì)讓汽車保險(xiǎn)變得更便宜。
雖然有些聳人聽(tīng)聞,但我們上面討論的這些都非常有可能成為現(xiàn)實(shí)。只不過(guò),雖然真正的自動(dòng)駕駛很快就會(huì)出現(xiàn),但上述的行業(yè)和人類生活的變化還是會(huì)在一個(gè)比較平穩(wěn)緩慢的過(guò)程中逐漸過(guò)渡的,所以各位也不需要擔(dān)心明天自己是不是就會(huì)沒(méi)有工作。自動(dòng)駕駛確實(shí)給世界帶來(lái)了很多的變數(shù),但未來(lái)的不可知不正是我們前進(jìn)的源動(dòng)力嗎?
如果腦洞再開(kāi)的大一點(diǎn)的話,未來(lái)的犯罪率或許都會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的出現(xiàn)而急劇降低。畢竟如今我們搶了銀行還可以開(kāi)車逃跑,但你猜接入智能網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛汽車會(huì)不會(huì)幫助罪犯逃逸呢?
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